10月6日凌晨约3时，两艘商船在黑海水域遭到无人机协同袭击，其中一艘沉没、多名船员失踪，另一艘起火。这是北约成员国专属经济区内第一次发生针对民用商船的袭击，黑海航运安全局势骤然升级。

袭击发生在保加利亚沿海城镇比亚拉以东约70海里的黑海水域，属于保加利亚专属经济区。保加利亚总理鲁门·拉德夫表示，袭击动用了空中无人机和海上无人机。遇袭的两艘船分别为悬挂多哥旗的杂货船"阿尔法·瓦坦"号和悬挂帕劳旗的杂货船"埃布尔"号，行业报告显示两船均为土耳其船东所有。

"阿尔法·瓦坦"号在袭击中遭受严重结构性损伤，随后沉没，船员下落不明。保加利亚方面随即展开大规模海上搜救行动，并在事发海域监测是否出现环境影响。该船所载货物尚未公布。附近航行的保加利亚渡轮"迪奥斯库里亚"号目击了爆炸并赶往救援，船员在海面发现了翻扣的救生艇和漂浮的救生衣，但没有找到失踪船员。

"埃布尔"号在袭击后起火，18名船员全部被"迪奥斯库里亚"号撤离，其中2人重伤，被送往瓦尔纳接受治疗。据航运业媒体报道，"埃布尔"号当时载有粮食，正向南航行。

保加利亚政府在10月6日召开紧急会议商讨应对。拉德夫谴责此次袭击严重违反国际法，表示保加利亚将采取一切必要措施保障本国经济区内的航运安全，并正与盟友和伙伴协调立场。保加利亚政府已对袭击的来源展开调查，目前尚未确定无人机来自何方。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩10月6日公开谴责这一系列袭击。她表示，周一和周二两天之内，罗马尼亚和保加利亚水域共有三艘商船遭到无人机袭击，"商船和无辜的船员正在成为袭击目标，已经有人在黑海丧生"，此类针对民用船只的袭击"不可接受"。她同时表达了欧盟对罗马尼亚和保加利亚这两个位于欧盟东翼的成员国的完全团结。

就在一天前的10月5日，黑海另一处水域发生了致命袭击。一艘载有乌克兰粮食的土耳其船只在罗马尼亚附近海域遭袭后起火沉没，造成2名船员死亡，11名船员获救。乌克兰方面称这艘船是被俄罗斯无人机击中的，俄罗斯方面尚未对此作出公开回应。

近期的袭击并非孤立事件。10月3日，俄罗斯对乌克兰敖德萨地区一处港口内的悬挂利比里亚旗的商船发动打击，造成1名船员死亡、3人受伤；四天前，乌克兰方面称俄罗斯在同一地区打击了两艘悬挂外国旗的船只。土耳其海事商会的数据显示，自战争爆发以来，黑海已有226艘民用和商用船只遭到袭击，其中绝大多数发生在今年。

黑海是乌克兰粮食出口和区域能源运输的关键通道。商船在北约成员国专属经济区内接连遇袭，意味着战火对民用航运的威胁正在超出原有冲突水域，向更广泛的国际航道蔓延。保险费用、航运改道和粮食运输中断的连锁影响，已经开始显现。

此次袭击的时间点值得关注。10月5日罗马尼亚海域的袭击刚刚造成2名船员死亡，10月6日凌晨保加利亚海域又发生两船遇袭，两起事件相隔不到24小时，且都针对悬挂方便旗的民用商船。乌克兰方面指称罗马尼亚海域的袭击系俄罗斯无人机所为，但保加利亚海域袭击的责任方尚未确定，保加利亚政府的调查结论将是关键。目前没有任何组织或国家宣称对10月6日的袭击负责。

对航运业而言，黑海的风险评级正在被重新书写。土耳其海事商会统计的226艘遇袭船只中，绝大多数集中在今年，说明针对民用航运的打击在2026年显著升级。保险公司对黑海航线的战争险费率可能进一步上调，部分船东已经开始评估绕行或暂停黑海航线的选项。乌克兰是全球重要的粮食出口国，黑海航道受阻将直接影响国际粮食供应链，而10月6日遇袭的"埃布尔"号当时正载运粮食南行，这一细节凸显了袭击对粮食运输的直接威胁。罗马尼亚方面此前已加强对本国沿海水域的巡逻，保加利亚此次遇袭后，两国海军的警戒级别预计将同步提升。

保加利亚作为北约成员国，其专属经济区内发生针对商船的袭击尚属首次，这也是冯德莱恩和拉德夫反应强烈的原因。北约此前多次表示不会直接介入俄乌冲突，但成员国水域内的民用船只遇袭考验着这一立场的边界。拉德夫表示保加利亚正与盟友和伙伴协调，下一步是否会有联合护航或加强黑海监视的行动，将是观察局势走向的重要窗口。而搜救队伍仍在事发海域寻找"阿尔法·瓦坦"号失踪船员的踪迹。