美华头条综合报道 德国总统弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔10月27日抵达安徽省会合肥，开始对中国进行为期五天的国事访问，访问将持续至10月31日。这是近八年来德国总统首次对中国进行国事访问，施泰因迈尔上一次访华是在2018年。

德国联邦总统府发布的信息显示，施泰因迈尔此次应中国国家主席习近平邀请访华，夫人埃尔克·比登本德同行，代表团成员来自联邦议院、欧洲议会、联邦政府以及民间社会。访问期间，习近平将与施泰因迈尔举行会谈，国务院总理李强、全国人大常委会委员长赵乐际将分别与他会见，双方将就双边关系和共同关心的问题交换意见。

10月27日当天，施泰因迈尔在合肥参访了大众汽车集团中国科技有限公司的研发中心。大众汽车集团中国首席执行官贝瑞德在现场介绍说，合肥这家研发中心是大众汽车集团在德国以外最大的研发中心，拥有3000多名整车与软件工程师，专注于智能电动汽车的研发。大众方面把合肥中心称为其“在中国，为中国”战略的核心。施泰因迈尔在参访时表示，德国工业应当立足自身优势处理对华关系，德国技术在中国仍然受到高度评价。

按照行程，施泰因迈尔在安徽期间还将前往合肥骆岗中央公园，参访宏村和黄山等地。德国联邦总统府的信息说，安徽之行将把目光投向1900年前后的中国，以及那个时代在德中关系史上的意义，黄山一带自然、建筑与哲学相融的景观也曾给欧洲的艺术家和思想家带来启发。

在北京期间，施泰因迈尔除与中国领导人会谈外，还将前往大气物理研究所了解气候与环境领域的合作，参访文化机构，并在北京大学发表关于中国在世界中作用的演讲并接受名誉教授称号，还将参加柯尔柏基金会的贝格多夫圆桌会议。

中国外交部发言人毛宁10月23日在例行记者会上介绍此次访问时说，施泰因迈尔是中国人民的老朋友，为中德关系发展作出积极贡献，中方希望以此访为契机，同德方巩固互信、深化合作、共谋创新，推动中德关系取得更大发展，助力中欧关系行稳致远。

中德两国于1972年建交，今年是建交54周年。德国是中国在欧洲最大的贸易伙伴之一，中国也是德国重要的贸易伙伴，双方在汽车、化工、机械等产业领域合作密切，大众、宝马、巴斯夫等德国企业在中国均有大规模投资。与此同时，两国在贸易政策、产业补贴、技术转让等问题上存在分歧，欧盟近年来也在重新评估对华经贸关系的定位。

上海国际问题研究院的一名研究人员对媒体表示，施泰因迈尔参访大众合肥研发中心，显示他重视产业层面的务实合作，合肥的合作模式包括面向欧洲市场的整车出口，这次访问可以让他直接了解这类合作如何回应双边贸易争端，并为新的合作机会创造条件。这名研究人员同时表示，中德关系与中欧关系已经走到一个节点，贸易紧张与战略认知差异让合作变得更加困难。

施泰因迈尔现年70岁，担任德国总统已有两个任期，任期将于明年3月结束。此次访华是他第二个任期内的第二次对中国国事访问，也被德国媒体视为他任内一次重要的亚洲之行。同一天，德国总理默茨也启程前往亚洲，首站为新加坡，随后访问日本和韩国，这是他担任总理以来时间最长的一次出访。

施泰因迈尔在启程前通过社交媒体表示，此次访问将聚焦德国与中国多层面、多维度的关系以及两国面临的挑战。德国联邦总统府发布的信息也把访问主题定为德国与中国多层面而复杂的关系，以及这种关系面临的挑战。访问团成员来自联邦议院、欧洲议会、联邦政府与民间社会，行程安排既有政治会谈，也有企业、文化、学术与民间社会的交流，显示德方希望从多个层面接触中国社会。

自2018年上一次德国总统访华以来，德国与欧洲对华关系的评估已经发生变化。贸易紧张、产业竞争与战略认知差异成为德国政界讨论对华政策时经常提到的议题，德国企业在华投资与供应链布局也面临新的考量。施泰因迈尔在担任德国外长期间曾多次访问中国，担任总统后也一直参与对华关系的讨论，此次访华是他任内第二次对中国进行国事访问。

德国国内对此次访问的讨论集中在两个方向：一方面，德国企业希望在华业务保持稳定，继续从中国市场获得增长；另一方面，德国政界与学界对供应链安全、技术依赖以及对华政策走向存在不同看法。施泰因迈尔此行在安徽与北京的安排，既包括产业与科研层面的参访，也包括高层政治会谈，行程结束后，双方是否会在经贸、气候或人文领域宣布新的合作安排，将是外界观察的重点。