阿联酋总检察长哈马德·赛义夫·阿尔·沙姆西10月3日发表声明，认定迪拜航空FZ1073航班副驾驶9月30日在驾驶舱内袭击机长、试图夺取飞机控制权的行为属于"恐怖行为未遂"。声明通过阿联酋通讯社发布。这是阿联酋官方首次对这起事件作出正式定性，调查目前由阿联酋主导。

总检察长的声明说，涉事副驾驶使用驾驶舱内存放的应急斧袭击了执飞机长，随后试图夺取飞机控制权，实施恐怖行为。应急斧是大多数客机驾驶舱内的标准配置，用于紧急情况下破拆。声明没有公开嫌疑人姓名，但事件发生后，沙特官方媒体、以色列官员和多家媒体确认，嫌疑人为29岁的阿曼公民哈马姆·哈马米。

据美国有线电视新闻网援引两名知情人士报道，哈马米出生在阿联酋，父亲是阿曼人、母亲是叙利亚人，曾在阿联酋生活多年。他的领英页面显示，他曾在阿曼航空工作七年，于2025年2月离职，随后于2025年6月加入摩洛哥皇家航空，2026年1月离开，该页面没有提及迪拜航空的任职记录，目前已被删除。一名知情人士证实，这份履历确属此次事件中的涉事飞行员。以色列方面一名官员表示，哈马米加入迪拜航空仅约八个月。

调查人员正在追溯哈马米此前被停飞的经历。一名地区外交官向美国有线电视新闻网透露，哈马米在阿曼航空接受飞行训练期间，因激进观点受到质疑而被调离飞行岗位，转任该航空公司其他职务。福克斯新闻援引中东地区消息人士称，阿曼方面早在2024年就因担心其极端主义观点而禁止他继续执飞，他于当年晚些时候移居迪拜。另有消息人士称，迪拜航空在聘用哈马米之前，没有向阿曼航空核实他的从业记录。据报道，迪拜航空飞行员在执飞前都要接受安全审查，每年至少进行一次体检，从副驾驶晋升机长还需通过公司内部心理评估，但哈马米是否接受过这类评估目前尚不清楚。

袭击发生在飞机巡航阶段。据初步飞行数据显示，9月30日上午9时21分，飞机在约34000英尺高度时，机头被压至向下39度，92秒内骤降17400英尺，速度接近音速。39度的俯冲角度远超正常约3度的下降角度，飞机在不到两分钟内失去了一半以上的高度。飞行过程中，驾驶舱先后发出7700和7500两组应答机代码，前者是通用紧急信号，后者表示遭遇非法干涉。涉事飞机为波音737 Max 8，事发时正飞越约旦与沙特边境附近空域。机上百余名乘客中多数为以色列人，另有来自印度和阿联酋的乘客，美国国务院表示机上有四名美国公民。

机长斯密特·马赫查尔身受重伤、大量失血，但仍设法打开了驾驶舱门，让乘客和机组人员得以进入驾驶舱。参与制服袭击者的以色列乘客亚尼夫·哈云从背后锁住哈马米的脖子，将其从驾驶座上拖开，随后协助稳住飞机。飞机最终在两名随机后备飞行员的协助下备降沙特阿拉伯塔布克机场，安全着陆。印度驻阿联酋大使10月1日表示，受伤的机长马赫查尔恢复情况良好。

以色列总理内塔尼亚胡10月1日表示，初步调查显示袭击者经历了"伊斯兰激进化灌输"，10月2日他进一步将这起事件称为恐怖主义行为，并警告任何被查实与事件有关的方面都将付出沉重代价。近几天，内塔尼亚胡曾多次警告以色列面临的安全威胁正在上升，而以色列距离2023年10月7日哈马斯袭击三周年纪念日仅剩几天，距离大选也只有数周时间。迪拜航空已暂停飞往特拉维夫的航班，并将飞行员转移至阿联酋。沙特当局在飞机降落后逮捕了哈马米，他随后被移交给阿联酋方面。有消息称，哈马米曾表示意图将飞机撞向以色列境内目标，但这一说法尚未得到官方证实。

调查人员还在梳理哈马米的社交媒体痕迹。据美国有线电视新闻网报道，哈马米的领英页面在事发约九小时后突然出现两条帖子，目前不清楚是何人发布。第一条帖子包含多段在波音737 Max驾驶舱内拍摄的视频，其中一段经定位确认拍摄于迪拜国际机场，镜头对准一架以色列航空的客机，驾驶舱屏幕显示的航班号为阿曼航空的OMA624、日期为2023年10月11日，正值他在阿曼航空任职期间。视频中还出现了以色列航空和阿尔基亚航空的多架客机，结尾处则出现了基地组织前头目艾曼·扎瓦希里以及2009年在阿富汗制造自杀式袭击的胡马姆·哈利勒·阿布·穆拉尔·巴拉维的照片。第二条帖子是一张人工智能生成的图片，将麦加、麦地那和耶路撒冷三处圣地用发光轨迹连在一起，背景配音是一首拒绝屈辱、不惧死亡的诗歌。同样的视频也在一个同名的照片墙账号上出现过，随后两个账号都被删除。

哈马米的领英页面显示，他曾在英国白金汉郡新大学通过远程学习攻读航空管理专业，2023年获得学位，课程不包含飞行员培训。美国有线电视新闻网对他已删除的推特账号的分析发现，该账号在2021年至2022年间发布了近3000条推文，内容呈现出极度保守的宗教倾向。摩洛哥皇家航空在给美联社的声明中表示，哈马米2025年曾参加该公司为期三个月的入职前培训，但未被录用。

事件也在以色列引发疑问：阿曼是不承认以色列的国家，一名阿曼公民如何能执飞前往特拉维夫的航班。以色列税务局证实，航班起飞前所有乘客和机组人员的姓名都已在以色列当局手中，但机组人员的审查问题被转给交通部。以色列交通部发言人在周六晚间的吹风会上表示，该部门的规程不包括核查机组人员姓名，"交通部的程序没有覆盖来自飞行员的威胁"。

目前，阿联酋、沙特阿拉伯和以色列三方参与调查。一名海湾地区外交官告诉美联社，调查人员正在确认哈马米是单独行动，还是与某个极端组织存在关联，以及应急斧如何被用作袭击武器等关键问题。美国总统特朗普10月1日曾表示，如果调查确认伊朗与这名副驾驶存在关联，伊朗将遭到"非常狠"的打击，但他没有说明美方掌握了哪些证据。在更多调查结果公布之前，袭击者的具体动机和是否存在外部指使仍是未知数。